“以前从接到订单到把卡车交付给用户，，最快也要一个月左右功夫。此刻，，只管遇到芯片供给严重等成分的影响，，这个过程也缩短到20天左右，，让用户至少能够早一个星期用上新车、拉货挣钱！1月14日上午，，在江汽集团高端轻型商用车制作基地——新港基地的出产运营治理中心，，该集团信息化治理部部长吴睿东指着一整面“屏幕墙”说，，数字化带来洗手不干式刷新与出产效能的持续提升。2021年整个基地的产量比2020年提高了，，但员工加班功夫总体上比上一年削减了1/4。
　　江淮汽车以制作卡车起步，，是占有近60年汗青的老牌汽车制作商。如今，，数字化已成为企业加快转型升级、加强发展动能的新引擎。作为安徽汽车产业的领军企业，，安徽江淮汽车集团股份有限公司加快向数字化、网联化、智能化发展，，走出了“数字江汽”的智慧之路。2021年，，该集团累计销售各类汽车52.4万辆，，同比增长15.63%，，显著高于全行业整体增速。
　　挖掘数据价值，，建设企业“智慧大脑”
　　“若是说以前是信息化出产，，此刻我们已经实现了数字化出产，，这套节制系统就是企业的‘大脑’！苯辞嵝蜕逃贸抵谱鞴境霾坎砍ぢ蘧ㄖ钦撸，“不仅是设备自动化，，更要实现治理自动化。如今，，我们在线上就能知晓每辆车处于哪个出产环节，，当出产过程中出现问题，，大屏上就会立刻亮起红灯，，接着奉告有关部门，，第一功夫进行处置！
　　出产数字化不仅仅局限于使用智能设备或者信息上传，，而是信息化的进一步升级，，是出产模式和思想模式的扭转！耙涣境档闹谱鳎，从它的第一块钢板起头，，就有了自己的‘名字’。从冲压、焊接、涂装到总装，，实现了全过程纪录可追忆！甭蘧。
　　除了出产和质控智能化，，新港出产基地更实现了出产、供给和营销等环节的数字化和一体化，，大大提高了效能。以供给为例，，以前，，营销、出产和供给之间的信息滞后，，用户下订单后，，集团再去联系供给商，，必要等供给商铺排物料。
　　“如今，，我们实时网络供给商的物料库存数量，，相识到用户有下订单的意愿后，，实时通知供给商铺排有关物料，，减短‘等待期’，，这样不仅出产效能更高，，并且也能提高终端用户的中意度！苯判畔⒒卫聿坎砍の忸６担，正是得益于数字化赋能，，新港基地的产销规模不休攀升，，质量效益持续提升。
　　打开数字化密码的大门后，，江淮集团出产效能显著提升。吴睿东介绍，，据测算，，目前新港基地出产效能在稳步提升，，“基地刚建成时，，每小时产能为50辆轻型商用车，，目前已经提高到每小时62辆，，下一步将向每小时70辆指标进军！
　　主攻“智能制作”，，实现全自动化出产
　　新港出产基地规划面积3900亩，，总投资55亿元，，年产整车20万台，，是江汽集团践行品牌向上战术，，以实现绿色制作、智能制作为指标，，依照世界最高尺度设计打造的全球轻卡样板工厂。
　　在中国轻卡市。，江淮轻卡一向有“高品质”的美誉，，不仅是国内汽车行业首家获得“全国质量奖”的企业，，也是首个获得轻卡“出口免验”资质的企业。江淮轻卡的高品质离不开业内当先的出产设备和制作工艺、规范化流程。
　　在江淮轻卡新港基地冲压车间，，记者见到10余台冲压机械人在自动冲压操作，，全线关闭防尘降噪！拔颐抢檬只杓、智能化物流系统和FAS系统全面实此刻线洗濯、涂油、自动化制作，，年冲次能力达1300万次！背导湔乒苋怂。
　　“冲压、焊装、涂装、总装，，直至产品下线、试验，，江淮轻卡的每一步制作过程都注入了智能科技的力量！蔽忸６凳。江汽集团的制作水平和品质把控能力在业内有口皆碑，，近年来陆续得到蔚来汽车和公共汽车的合作橄榄枝。站在江汽集团出产系统的高起点上，，江淮轻卡新港基地打造了世界轻卡行业首个智能制作平台，，集自动化、信息化、数字化等特点于一体。
　　在焊装车间，，百余台机械人正严重作业，，高焊接自动化率、高精度节制伎俩、柔性化制作等工艺特点确保了产品质量。涂装车间占有一条智能鉴别、智能喷涂、适应多种车型的柔性出产线。车身涂装选取内、外理论全机械人喷涂工艺，，由几十台涂胶机械人、喷涂机械人结合作业，，实现涂装全程自动化。总装车间全面选取无线通讯鉴别与处置技术、物流自动化输送技术实现智能物流。整车各关键部位扭力全数选取定扭工具进行拧紧。不仅如此，，新港基地还建设了国内首家轻卡厂区专属高环跑道试验。，随时满足全系车型的耐久性试验、磨合试验、高速噪音测试、平顺性试验和动力性试验等。
　　敢于自我改革，，索求转型之路步履一向
　　在信息化、数字化制作的不休迭代中，，近年来江汽集团经营规：椭柿渴迪至怂嵘。成功入选2017年国度工信部两化融合“创新型企业”、2018年工信部工业互联网试点示范项目、2020年长三角G60科创走廊工业互联网标杆工厂，，《智云互联的营销服务数字化生态系统》入选2020年国务院国资委国有企业数字化转型30大优良案例。
　　在电动化、网联化、智能化已形成共识的汽车行业内，，江汽集团积极索求自我改革的智慧之路。在数字化转型过程中，，治理者带头接受数字化的思想理念，，重点调度数字化转型项目，，营造宽松的试错环境。遵循重点业务、重点场景先行准则，，有功效后再进行复制或刷新，，分步执行、重点部署。此外，，江汽集团以华为、蔚来为标杆，，对标华为学习若何充分挖掘数据、若何对数据进行资产化治理，，对标蔚来的贸易模式刷新，，学习先进经验。
　　转型之路没有终点，，只有起点。吴睿东介绍，，目前，，江汽集团对准信息化与工业化融合发展风雅向，，萦绕产品数字化、企业数字化、生态数字化三大领域，，构建“十四五”数字化转型规划，，持续经营数字化转型有效蹊径！拔颐墙中贫笠底椭罚，进一步挖掘‘数据富矿’，，加快构建覆盖用户、供给商和合作同伴在内的产、供、销一体化数字化、智能化大平台。力争在‘十四五’末，，从‘数字化企业’踏上‘智能化企业’新阶梯，，引领和支持江淮汽车不休提升主题竞争力！蔽忸６。